Хороший фильтр состоит из: – прочного металлического корпуса, – высококачественного фильтрующего материала (целлюлоза, синтетика или их смесь), – обратного клапана, – плотной уплотнительной резинки. Это обеспечивает надежную фильтрацию и герметичность в любых условиях.

Основные признаки: – падение давления масла, – увеличение шума двигателя, – увеличенный расход топлива, – индикатор неисправности на приборной панели. В некоторых случаях может активироваться обходной клапан, и масло пойдет в обход фильтра без очистки.

Фильтр грубой очистки задерживает крупные частицы и шлам на начальном этапе. Тонкой очистки — фильтрует более мелкие загрязнения. Обычно современные фильтры совмещают обе функции, обеспечивая комплексную очистку масла.

Нет, масляные фильтры — одноразовые. Их конструкция не предназначена для промывки и повторного использования. Даже если внешне он кажется чистым, внутри остаются отложения и частицы, которые уже не задерживаются.

Масляный фильтр рекомендуется менять одновременно с маслом, так как старый фильтр сохраняет в себе загрязнения и продукты износа. Повторное использование снижает эффективность очистки масла и может навредить двигателю.