Трансмиссионные масла в Алматы надежно защитят поверхности трения приводных механизмов. Естественно, степень надежности будет зависеть от того, насколько грамотно соблюдаются рекомендации по использованию определенных смазочных материалов.  Соблюдать или не соблюдать?  Коробка передач – довольно сложная система, передающая силу от двигателя непосредственно на колеса. В основе функционирования КПП – рычажная система, позволяющая посредством рычага снизить требуемое…

Трансмиссионные масла в Алматы направлены на стабильную работу коробки переключения передач в условиях высоких температур и давления.  Выбираем правильно Если вы не хотите навредить трансмиссии, то к выбору масла необходимо подходить ответственно. Таким образом, вы избежите довольно чувствительных для трансмиссии последствий.  Из чего же выбираем? Минеральные, полусинтетические и синтетические – ключевые масла для АКПП.  Минеральные…

Трансмиссионные масла в Алматы – это смазка, ориентированная для трансмиссий, раздаточных коробок и дифференциалов в транспортной технике. Характеризуется высокой степенью вязкости и сероорганическими соединениями в своем составе.  Что необходимо знать?  Двигатель спорткара отличается от обычного легкового не только конструкционными особенностями, но и особыми эксплуатационными условиями. Следовательно, выбирать масло необходимо осмысленно, с учетом всех параметров.  Двигатель…

Трансмиссионные масла в Алматы наделены смазывающей и термоокислительной способностью, характеризуются вязкостью, стойкостью к пенообразованию и антикоррозионными свойствами.  Квадроциклы и масло для них За любой техникой требуется постоянный надлежащий уход, как наружный, так и внутренний, что обеспечит стабильное функционирование.  Постоянное трение в элементах мотора, КПП, редукторе увеличивает температуру и, как следствие, быстро их изнашивает. Развитие подобной…

Трансмиссионные масла в Алматы выдерживают большие нагрузки в узлах трения деталей за счет формирования прочной масляной пленки и отличаются по своим характеристикам от моторных. Отличительные признаки объясняются разными эксплуатационными условиями.  Турбина, коленвал, распредвал – основные двигательные части – смазываются под давлением, следовательно, со статическими частями почти не контактируют.  В механической же трансмиссии – большое количество…