Масла для гидромеханических и гидрообъёмных передач в Алматы: особенности и применение

Масла для гидромеханических и гидрообъёмных передач в Алматы отличаются наличием фрикционных свойств, обеспечивающих точную и надёжную работу фрикционных дисков при включении передач. Эти свойства формируются за счёт взаимодействия молекул масла между собой и с поверхностью дисков, что создаёт сопротивление сдвигу, превышающее передаваемый крутящий момент.

Эффективность фрикционных свойств оценивается коэффициентом трения в диапазоне 0,1–0,18, который зависит от типа масла и скорости скольжения. При скорости выше 0,1 м/с коэффициент трения стабилизируется, что обеспечивает стабильную работу узлов.

Кроме фрикционных характеристик, данные масла обладают антифрикционными, противоизносными и антикоррозионными свойствами. Они выполняют сразу несколько функций:

• служат рабочей жидкостью для передачи крутящего момента;
  
• смазывают узлы трения;
  
• отводят тепло;
  
• защищают детали от износа и коррозии.
  

Основные марки масел

• А — глубокоочищенное дистиллятное масло с пакетом противоизносных, антиокислительных, депрессорных и антипенных присадок. Применяется всесезонно при температуре от –35 °C в гидротрансформаторах и гидромеханических передачах автомобилей и автобусов.
  
• Р — изготавливается на основе веретенного масла АУ с аналогичным пакетом присадок. Используется в гидроусилителях рулевого управления при температуре от –45 °C.
  
• МГТ — минеральное масло глубокой очистки с высокоэффективными присадками, обеспечивающими высокий индекс вязкости и устойчивость к нагрузкам до 2000 МПа. Работает в условиях до –55 °C, применяется в автомобильной и гусеничной технике.
  

Масляная основа и загустители подбираются с учётом климатической зоны эксплуатации. Для гидрообъёмных передач и рулевых усилителей используются маловязкие, малосернистые масла типа веретенного АУ с присадками, улучшающими эксплуатационные качества.

Правильный выбор масла для гидромеханических и гидрообъёмных передач в Алматы  — ключевой фактор долговечности и стабильной работы гидромеханических и гидрообъёмных систем.