Нужно ли прогревать двигатель после замены масла зимой

Специальная смазочная жидкость, как моторное масло в Алматы широко используется владельцами транспортных средств, поскольку отмечается снижение силы трения и перегрева соприкасающихся деталей ДВС. И как результат – уменьшается степень их износа. Да и в целом, без моторного масла мотор функционировать просто не сможет.

Прогревать или не прогревать?

Прогревать двигатель после зимней замены масла – в рекомендациях, поскольку это действие позволяет эффективно и довольно быстро удалить отработанные технические жидкости из агрегата. Именно в процессе прогрева масло и разжижается.

При осуществлении замены масла на «холодную» высока вероятность, что удалить отработанную смазку из двигателя не получится. Если пренебречь данной рекомендацией работоспособность машины можно будет охарактеризовать, как негативную. В причинах – оставшаяся жидкость, перемешавшись с обновлённым смазочным материалом, значительно понизит эффективность силового агрегата и ускорит износостойкость деталей.

В качестве рекомендаций необходимо:

запустить мотор и позволить проработать ему на холостых оборотах 3-5 минут;
с момента остановки двигателя – необходима пауза в 10–15 минут, во избежание ожогов;
рабочая температура смазывающей жидкости должна достигнуть 85–95 градусов.

Что важно знать: прогрев и рекомендации касаются, как правило, бензиновых двигателей – в морозы дизельные агрегаты на холостом ходу прогреть невозможно. Для них предусмотрены внешние подогреватели, функционирующие автономно.

Прогрев двигателя не должен быть продолжительным – при стоянке с заведённым двигателем прогревается исключительно мотор, а КП, амортизаторы, редуктор и мосты (при их наличии) остаются холодными. Прогреваются они исключительно при движении, причем, плавном, без резкой интенсивности.

Моторное масло в Алматы и его своевременная замена значительно продлевает срок службы мотора, соответственно, и всего автомобиля.

Но рекомендации автопроизводителей часто отличны друг от друга. Большинство из них рекомендуют не прогревать двигатель на холостом ходу до рабочей температуры и конкретно указывают об этом в инструкции к транспортному средству. Данной рекомендации следует придерживаться во избежание проблем с транспортным средством.