Двухтактные масла сгорают вместе с топливом и предназначены для смешивания с бензином или подачи через систему впрыска масла. Они имеют низкую зольность и специальные присадки для чистого сгорания.
Четырехтактные масла работают в картере, смазывают двигатель и коробку передач и не сгорают, поэтому имеют другие вязкостные и моющие характеристики.
