Моторное масло в Алматы важно заливать в двигатель регулярно и согласно установленным нормам, в противном случае возможны последствия, зависящие от того, насколько уровень превысил норму.
О чем следует знать
Незначительное превышение на уровне 100–300 мл, как показывает практика, к незамедлительной поломке – не приводит. Часть масла угорает, что снижает и уровень. Но в случае постоянного и значимого перелива (от 0.5 л и более) проблемы не заставят себя ждать.
Среди последствий:
- Вспенивание масла. Высокий уровень масла в картере провоцирует процесс взбивания смазки противовесами коленчатого вала. Наблюдается формирование пузырьков воздуха, снижающих вязкость масла и ухудшающих его смазывающие свойства, что провоцирует повышенный износ нагруженных узлов.
- Рост давления в системе смазки. Излишек масла в поддоне снижает пространство над ним, вследствие чего вентиляционная система картера зачастую не справляется с повышенным давлением картерных газов. Как итог – происходит выдавливание масла посредством сальников и уплотнения. Явный и видимый признак проблемы – подтеки масла под транспортным средством.
- Загрязнение выпускной системы. Определенная часть масла оказывается в камере сгорания и сгорает там вместе с топливом – появляется сизый дым из выхлопной трубы. Оставшаяся часть масла загрязняет каталитический нейтрализатор, что чревато выходом его из строя. К тому же, масло иногда замасливает электроды свечей зажигания, в результате чего фиксируются пропуски зажигания и функционирование двигателя – нестабильное.
- Вероятность гидроудара. Сильное превышение уровня масла приводит к его попаданию в камеру сгорания – ситуация хоть и редкая, но встречаемая. Жидкости, как мы знаем, несжимаемы и резкое попадание масла влечет за собой гидроудар – поршневую поломку или изгиб шатунов.
- Проблемы с турбокомпрессором. В двигателях, в конструкции которых предусмотрен турбонаддув – перелив масла повышает вероятность поломки турбокомпрессора.
- Затруднённый холодный пуск. Густое масло, заполняя собой магистрали, при запуске холодного двигателя мешает провороту коленчатого вала.
- Понижение мощности и увеличение топливного расхода. Вспененное масло плохо отводит тепло и повышает сопротивление движению поршней. Как итог – двигатель растрачивает тягу, а для сохранения и поддержания скорости необходимо больше топлива.
Моторное масло в Алматы при переливе можно удалить посредством отверстия для щупа, специальной помпы, из корпуса масляного фильтра.
В случае определенных проблем – обратитесь в автосервис.
Приобрести моторное масло в Алматы предлагается в компании «Авто-Ник» по доступной стоимости и высокого качества.
У ВАС ЕСТЬ ВОПРОСЫ?
Наши специалисты помогут Вам выбрать подходящее масло для Вашего автомобиля.
Позвоните нам +7 (727) 294-16-10
