Почему масло из трансмиссии вытекает? Трансмиссионные масла в Алматы

Трансмиссионные масла в Алматы – специализированный смазочный материал, активно используемый в узлах и агрегатах трансмиссий транспортных средств.

Вытекает масло – в чем проблема? 

Отмахиваться от незначительной на вид лужицы масла под припаркованным автомобилем – точно не стоит, поскольку это один из возможных «нехороших» признаков. Если отнестись к этому наплевательски, то такое отношение выльется впоследствии в кругленькую сумму.

В причинах утечки трансмиссионного масла из КП:

• недостаточное уплотнение или плохая прокладка, отсутствующие или ослабленные гайки и болты;
• трещина в корпусе.

Важно знать, что вытекание масла продолжительное время из КП сказывается на итоговых расходах на ТО. Да и в целом, хоть трансмиссионные масла в Алматы и высокого качества, но все же определенный вред окружающей среде – наносят. 

В связи с этим, крайне важно своевременно выявить место и причину утечки. 

Для минимизации утечки можно воспользоваться как временными решениями, так и кардинальными. Временные – это, конечно же, «латание дыр».

Добавление присадок в трансмиссионные масла – способ быстрого устранения утечек. Такие присадки, подобно герметику для радиатора, оказавшись в масле – формируют отложения в месте утечки. Но обращаться к данному способу рекомендуется исключительно после выверенного анализа и тестирования, дабы исключить негативное воздействие, как на масло, так и на КП. 

Также предлагаются жидкости и пасты на синтетической основе, способствующие разбуханию уплотнительного материала, тем самым, усиливающие герметизацию и снижающие объем утечки. 

В перечне быстрых вариантов и заполнение КП смазкой. 

Важно учитывать, что старую смазку следует удалить, после чего промыть внутренние поверхности во избежание перекрестной совместимости. 

Приведем ряд причин вытекания трансмиссионного масла из трансмиссии:

• недостаточно закручена сливная пробка, что следует исправить;
• масляный щуп смонтирован некорректно;
• датчик заднего хода закручен не должным образом – требуется его подкрутить;
• излишки масла в системе и как следствие – повышение внутреннего давления, слив масла решает проблему;
• износ сальников либо их повреждение – необходима замена;
• в корпусе КПП – трещины;
• по причине износа металла – уменьшение диаметра валов.

И, конечно же, какова бы ни была причина – профессиональная консультация специалиста в данном вопросе окажется всегда не лишней. 

Трансмиссионные масла в Алматы высокого качества и по приемлемой стоимости предлагаются в компании «Авто-Ник».